Estimación de reducción de emisiones de la electrificación de buses en Chile

Chile ha asumido compromisos de carbono neutralidad al 2050 que requieren transformaciones relevantes en el sector transporte. Entre sus metas se establece que todos los vehículos nuevos deberán ser cero emisiones al 2035, que la flota completa de buses urbanos deberá ser cero emisiones al 2040, y que el consumo energético del sistema de transporte deberá reducirse en 25% al 2035, con un tercio proveniente de fuentes renovables.

En este contexto, la electrificación del transporte público urbano ha avanzado significativamente mediante la renovación y licitación de flotas de buses eléctricos, apoyada por la Ley 20.378, asociada al Subsidio Nacional al Transporte Público de Pasajeros. Santiago cuenta hoy con más de 4.000 buses eléctricos, mientras que 11 regiones ya han incorporado esta tecnología.

El objetivo de este proyecto es cuantificar el impacto ambiental de la incorporación de buses eléctricos al transporte público urbano en Chile, comparando las emisiones evitadas por el reemplazo de buses diésel con las emisiones adicionales generadas por la demanda eléctrica requerida para su operación.

Para ello, se construirá una base de datos horaria que integre niveles de actividad de buses por recorrido y tecnología, consumo de combustible de la flota diésel con su tasa de emisiones gases de efecto invernadero asociada, perfiles de carga y consumo eléctrico de buses eléctricos, generación eléctrica y emisiones del sistema eléctrico. Un componente central será la estimación de factores de emisión marginales horarios, que permitan identificar las emisiones atribuibles a la generación eléctrica por la carga de los buses con mayor precisión, en lugar de utilizar factores promedio de la matriz eléctrica.

Con esta información se estimarán las emisiones unitarias por bus y agregadas para todo la flota en la situación base y con proyecto, considerando contaminantes locales y gases de efecto invernadero. Finalmente, el estudio cuantificará los costos y beneficios sociales de la electrificación, incluyendo reducciones de emisiones, beneficios en salud y posibles ahorros operacionales.